?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: история

Что-то давно не получали мы безумных предложений. Я даже соскучился. Одно время возникла мысль, что все они, видимо, пошли впаривать вечные двигатели и холодный термоядерный синтез в Сколково и АСИ. Но нет, не иссякает ручеек:
-----Original Message-----
From: ХХХХХ ХХХХХ
Sent: Tuesday, January 31, 2012 6:33 PM
To: info@hvylya.org
Cc: Пресс-служба РОСНАНО
Subject:

Здравствуйте моторостроители России!
Удивить мир сегодня трудно и легко одновременно. Нас советских инженеров 70х бросили на произвол наши страны и дело выживания стало нашим ремеслом, кто-то сломался, а я не просто выжил но процветаю! Мне 58, стаж работы 39 лет и никаких проблем в жизни. Два прекрасных сына, старший американец уже 12ть лет, младший после университета живёт и помогает мне в изобретательстве, учится и делает успехи.
Станки от царя Гороха, рабочие от топора и кувалды, но вы работаете и на том молодцы. Так вот, я предлагаю вам разработать моё изобретение и заняться его выпуском для всего мира на ваших станках, не особо беспокоясь за качество сборки - работать мои машины будут как швейцарские часы.
Двигатель внутреннего сгорания, что дизель, что бензиновый или на природном газе выделяет огромное количество тепла, которое бесполезно греет и отравляет воздух. Я предлагаю вам инновационную конструкцию парового усилителя двигателя внутреннего сгорания, причём этот усилитель по сути тоже двигатель, который используя тепло выхлопа выдаёт мощность в разы выше самого мотора от которого забирает тепло.
Он однажды заправляется пресной водой, и работает на ней месяцами, без дозаправок не имея выхлопа вообще.
Вы сразу зададите вопрос: а ты пробовал? Да мы с младшим собрали главный элемент усилителя и протестировали его, результат нас ошеломил, это какими нужно было быть идиотами, чтобы не поняв посыл величайших изобретателей древности смастерить существующую веками паровую машину? Инженеры прошлого ошиблись, и технологический прогресс ушел совершенно не туда, куда должен был, в чистую и экологически безупречную энергетику и транспорт. Я эту ошибку исправил и создал двигатель на паре без котла, нагрева огромный объёмов воды и его расходованию в микро дозах м последующим охлаждением и дальнейшему использованию рационально. Двигатель стал безопасным, а так как давление в поршневой камере создаётся выше 500 атмосфер то и мощность соответственно выше, чем в обычных двигателях внутреннего сгорания.
Итоговое предложение: давайте построим мой усилитель и совместно с двигателем вашего производства утроим как минимум их мощность, при том же самом расходе топлива, тем самым снизим втрое выхлоп СО2!

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com